Rossi Tak Maksimal

Rossi Tak Maksimal, Karena Sistem Kelistrikan Rusak dan Hujan

Kepuasan Valentino Rossi pada pencapaiannya di sesi tes resmi pra musim pertama awal Februari 2013 lalu, ternyata tidak berlanjut dengan kondisi yang sama pada sesi tes remi pra musim kedua di Sirkuit Sepang, Malaysia hari ini Selasa (26/2). Pembalap asal Italia itu mengalami masalah pada sistem kelistrikan motornya, dan membuatnya harus menggunakan motor dengan spesifikasi 2012 sembari dilakukan perbaikan.

Tapi ketika ia ingin turun menggunakan motor Yamaha M1 2013 lagi, Sirkuit Sepang justru diguyur hujan cukup deras. Sehingga membuat semua pembalap termasuk Rossi harus siap menunggu membaiknya kondisi trek. Sayangnya kondisi ini membuatnya tak bisa maksimal lagi, karena kondisi trek memang tidak mendukung.

“Cukup membosankan hari ini, pagi tadi motor Yamaha M1 2013 mengalami masalah. Jadi saya menggunakan motor dengan spesifikasi 2012 sembari motor 2013 diperbaiki. Sepertinya terjadi masalah pada sistem kelistrikan. Saya hanya menjalani 25 lap dan mengatur setting pengereman, jadi tidak terlalu buruk. Saat mau turun lagi menggunakan motor 2013, tapi hujan justru jadi halangan,” sesal Rossi.

“Saya hanya ingin memaksimalkan performa menggunakan motor 2013, makanya mulai besok, kami akan menggunakan 2 motor baru. Untung baru hari pertama, sehingga tidak terlalu bermasalah. Jika besok kondisinya hujan lagi, kami akan melakukan tes pada kondisi basah serta mencoba melakukan simulasi balap,” paparnya.

Target Rossi di sesi tes pra musim kedua di Sepang adalah memperkecil selisihnya dengan pembalap tercepat, juga mengerti performanya dalam simulasi balapan.

Yamaha Tech3 Masuk 10 Besar

Yamaha Tech3 Masuk 10 Besar, Crutchlow dan Smith Campur Aduk

Kegembiraan dirasakan pembalap Cal Crutchlow yang memimpin jalan bagi tim Monster Yamaha Tech3, mampu mengakhiri sesi tes resmi pra musim hari pertama MotoGP 2013 di urutan keenam di Sirkuit Sepang, Malaysia (26/2). Hal serupa juga terjadi pada rekan setimnya, Bradley Smith yang berada di posisi 10 besar merasa senang, karena performanya terus berkembang selama sesi tes MotoGP berlangsung.

"Saya tidak menyebutnya hasil pengujian karena kami belum punya banyak pengalaman untuk melakukannya, setidaknya saya senang," kata Crutchlow. " Kondisi trek cukup buruk, jadi kami melihat beberapa kecelakaan saat sesi tes. Makanya perlu lebih memahami setiap lap dengan motor yang baru sehingga memiliki pengalaman yang baik. "

Sementara rekan setimnya yaitu Smith yang sempat mengalami insiden terjatuh, tidak membuat nyalinya jadi ciut. Ia bahkan menganggap bahwa hal itu wajar dialami para pembalap.

"Hasil sesi tes di hari pertama cukup baik. Kondisi trek yang berbeda membuat pengalaman belajar yang baru, itu sangat bermanfaat. Sayangnya kecelakaan kecil terjadi saat ban depan motor tergelincir di tikungan 7. Ya, itu adalah kesalahan yang dialami pembalap pemula dan saya mencoba untuk memahami di mana batas maksimal penggunaan ban," timpal Smith.

Meski mengalami insiden tersebut dialami oleh Smith, paling tidak pembalap tim Yamaha Tech3 ini, merasa senang masuk di 10 besar pembalap tercepat.

Tak Ada yang Baru dari Yamaha, Lorenzo Konsentrasi di Akselerasi

Hanya berselang beberapa pekan dari sesi tes resmi pra musim MotoGP 2013 perdana, membuat tim teknis tim-tim balap di MotoGP, tidak memiliki banyak waktu untuk melakukan pengembangan komponen. Kondisi ini juga dialami oleh para pembalap Yamaha, tidak adanya komponen baru membuat kedua pembalapnya yaitu Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi hanya bisa memaksimalkan potensi yang ada.

Lorenzo yang masih konsentrasi dengan performa motornya pada saat akselerasi pun bekerja dengan keras pada bagian tersebut. Ia dan timnya berupaya menemukan setting terbaik motor, agar akselerasi motor jadi lebih cepat.

“Kami tidak melakukan banyak hal pada sesi tes hari pertama. Termasuk pada kondisi trek basah, sebab rasanya tidak ada yang bisa kami dapat pada kondisi tersebut. Tidak ada yang baru dari Yamaha, sebab selisih waktu yang cukup sempit dari sesi tes pertama tidak memungkinkan kru membuat sesuatu yang baru,” papar Lorenzo.

“Kami hanya berkonsentrasi memperbaiki setting motor untuk mendapatkan akselerasi yang lebih baik. Tapi jelas kami akan melakukan simulasi balapan di hari ketiga nanti,” lanjutnya.