Honda
memberikan ancaman akan keluar dari MotoGP apabila Dorna tetap
bersikeras mewajibkan penggunaan spesifikasi ECU (Electronic Control
Unit) yang dikembangkan oleh Magneti Marelli. Pasalnya, tim pabrik
Jepang ini sudah punya teknologi te...
rsendiri sehingga tak ingin tergantung kepada pengembangan pabrik Italia tersebut.
Dorna sudah lama menganjurkan untuk beralih ke sistem tersebut untuk menghemat biaya serta tingkat persaingan di trek. Baru-baru ini, Dorna mengumumkan bahwa spesifikasi ECU akan mulai diterapkan terhadap sejumlah tim mulai musim 2013.
Honda yang paling lantang menolak kebijakan Dorna tersebut. Bahkan mereka mengancam akan keluar dari MotoGP apabila Dorna tetap dengan keputusannya tersebut.
"Jika Carmelo Ezpeleta (bos Dorna) tetap dengan keputusannya untuk menggunakan ECU dan pembatasan putaran mesin, maka Honda mungkin menarik diri dari MotoGP," ujar team principal tim HRC, Shuhei Nakamoto kepada Motosprint, seperti dikutip Autosport, Rabu (10/10/2012).
"Yamaha dan Ducati sepakat dengan kami, begitu juga dengan Suzuki. Orang yang bertanggungjawab adalah Ezpeleta, karena ini merupakan keputusannya."
Apa yang diungkapkan Nakamoto ini sebelum ada pengumuman bahwa Dorna juga akan mengambilalih World Superbike Championships mulai 2013. Artinya, Dorna juga bakal memperkenalkan spesifikasi ECU ini untuk kategori tersebut, yang tentu saja akan menjadi pukulan baru bagi Honda. Pasalnya, Honda sudah mengambil ancang-ancang untuk beralih ke Superbike bila keluar dari MotoGP.
Ezpeleta mengonfirmasi bahwa masalah spesifikasi ECU ini akan dibicarakan untuk 2014. Dia akan mengadakan diskusi saat GP Jepang akhir pekan ini.
"Saya ingin MotoGP mengikuti gaya Moto3. Ide ini (kontrol ECU dan pembatasan putaran mesin), seperti lainnya, masih dalam tahap pembicaraan untuk 2014,: ujar Ezpeleta.
"Kami akan segera pergi ke Motegi, di mana saya akan mengadakan pertemuan yang sangat penting dengan orang Jepang. Saya optimistis: kami akan menemukan solusi yang bagus untuk semuanya."
Lihat SelengkapnyaDorna sudah lama menganjurkan untuk beralih ke sistem tersebut untuk menghemat biaya serta tingkat persaingan di trek. Baru-baru ini, Dorna mengumumkan bahwa spesifikasi ECU akan mulai diterapkan terhadap sejumlah tim mulai musim 2013.
Honda yang paling lantang menolak kebijakan Dorna tersebut. Bahkan mereka mengancam akan keluar dari MotoGP apabila Dorna tetap dengan keputusannya tersebut.
"Jika Carmelo Ezpeleta (bos Dorna) tetap dengan keputusannya untuk menggunakan ECU dan pembatasan putaran mesin, maka Honda mungkin menarik diri dari MotoGP," ujar team principal tim HRC, Shuhei Nakamoto kepada Motosprint, seperti dikutip Autosport, Rabu (10/10/2012).
"Yamaha dan Ducati sepakat dengan kami, begitu juga dengan Suzuki. Orang yang bertanggungjawab adalah Ezpeleta, karena ini merupakan keputusannya."
Apa yang diungkapkan Nakamoto ini sebelum ada pengumuman bahwa Dorna juga akan mengambilalih World Superbike Championships mulai 2013. Artinya, Dorna juga bakal memperkenalkan spesifikasi ECU ini untuk kategori tersebut, yang tentu saja akan menjadi pukulan baru bagi Honda. Pasalnya, Honda sudah mengambil ancang-ancang untuk beralih ke Superbike bila keluar dari MotoGP.
Ezpeleta mengonfirmasi bahwa masalah spesifikasi ECU ini akan dibicarakan untuk 2014. Dia akan mengadakan diskusi saat GP Jepang akhir pekan ini.
"Saya ingin MotoGP mengikuti gaya Moto3. Ide ini (kontrol ECU dan pembatasan putaran mesin), seperti lainnya, masih dalam tahap pembicaraan untuk 2014,: ujar Ezpeleta.
"Kami akan segera pergi ke Motegi, di mana saya akan mengadakan pertemuan yang sangat penting dengan orang Jepang. Saya optimistis: kami akan menemukan solusi yang bagus untuk semuanya."
Tidak ada komentar:
Posting Komentar